
賀!本校學生方程式賽車隊於第33屆全國大專校院環保節能車大賽中,以「TTR8-eco-c」榮獲動態競賽第一名、車輛製作類第三名;並以「TTR9-eco」拿下車輛製作類第二名,勇奪三項大獎!

「北科大學生方程式賽車隊」遠征 2024 年國際學生方程式賽車大賽澳洲站,在激烈競爭中順利完賽,榮獲最佳車檢大獎,創下台灣車隊首度於澳洲完賽的歷史紀錄!

TTR 最新主力車款,自主研發高壓三電系統與能量回收防鎖死技術 (Regen Brake)。代表台北科大成功遠征 2024 FSAE Australia 澳洲大賽,展現台灣頂尖學術實作水準。

車隊在電驅技術上的重要里程碑。優化水冷高壓電池箱與全車電控迴路安全架構,搭載 ERMAX208 軸向磁通馬達與高階動態數據遙測系統,實現更敏捷的動力輸出。

專注於極限彎道性能的底盤幾何設計。擁有高度可調性避震架架與極致底盤輕量化,於台灣首屆 FST 學生方程式聯賽中榮獲設計評審第三名大獎。

北科大學生方程式賽車隊。從設計、製造、驗證到搬上賽道,我們把課堂學到的知識,做成真正能比賽的車。
認識車隊
行政、動力、底盤、車身分工協作。這不只是做一台車,更是一場完整的工程專案與品牌運營實戰。









Powertrain & Electrical
Chassis & Suspension
從一張白紙到澳洲賽道,這台車不會給我們學分,也不保證贏。但我們還是把整年都給了它,只做好一件事——把這台車做到能上場、撐到最後。
看我們的參賽紀錄

第七代電動賽車改良了高壓電池模組與全車佈線結構,顯著減輕車身重量,是車隊在電動驅動與熱管理技術上的重要研發里程碑。
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賀!本校學生方程式團隊,於2025年「第33屆全國大專校院環保節能車大賽」,以「TTR8-eco-c」主賽道26圈、加分賽道15圈的佳績,榮獲動態競賽第一名、車輛製作類第三名,並以「TTR9-eco」拿下車輛製作類第二名,勇奪三項大獎。

不限科系!只要你對賽車有熱忱,不論是想動手做車、鑽研懸吊、電控系統、碳纖維成型,或是行銷推廣、商務開發,都歡迎加入我們!







Body & Aerodynamics

TTR8 EV 是車隊最新的全電動主力賽車,針對高壓動力系統進行了大幅優化,大幅提升動力響應、電池箱冷卻效率與整體三電系統的電控穩定性。
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第四代汽油車創下多項台灣大專車隊紀錄,首創自主模具開發的碳纖維複合材料單體殼車身,成功完成日本 FSAE 賽事並取得第48名。
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「北科大學生方程式賽車隊-Taipei Tech Racing」(TTR)出征 2024 年國際學生方程式賽車大賽澳洲站(Formula SAE-A),於22支隊伍激烈競爭中,穩紮穩打地通過所有車檢及完成各項動態項目,獲得最佳車檢獎,並成為台灣第1支在澳洲賽完賽的車隊。